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取消流量“漫游”费进展如何?工信部回应四大

时间:2018-12-07 来源:未知
摘要:取消流量“漫游”费进展如何?中国发展半导体计划是否受中兴事件影响?放宽汽车行业外资股比限制如何落实?在25日国新办召开的2018年一季度工业通信业发展情况新闻发布会上,工

  取消流量“漫游”费进展如何?中国发展半导体计划是否受中兴事件影响?放宽汽车行业外资股比限制如何落实?在25日国新办召开的2018年一季度工业通信业发展情况新闻发布会上,工信部相关负责人回应诸多民生经济热点问题,引发关注。


  取消流量“漫游”费进展如何?


  工信部信息通信发展司司长、新闻发言人闻库表示,流量降费方面,为落实《政府工作报告》提出30%降费的目标,基础电信企业梳理出五个措施:


  一是7月1号正式取消流量“漫游”费。“7月1号能不能实现,据我们现在了解,企业在加班加点并行工作,这方面可以告诉大家是能实现的。”


  二是加大不限流量或大流量资费方案的推出力度。部分企业在新推出的套餐当中已经将本地流量升级为全国流量。


  三是开展流量套餐的扩容降费,对主流套餐推出优惠销售,赠送用户一定的通信费,对套餐里面所含的一些流量再进行加大扩容。


  四是根据用户使用的一些特色,推出一些流量产品,不断丰富现有的互联网的流量产品,持续推出流量月包、假日流量包、流量日包,降低流量消费门槛。


  五是推广流量放心用的惠民服务,流量超出后,自动的一些叠加的优惠流量安心包,以及快到接近的时候及时提醒用户流量的使用情况等等。


  半导体发展计划是否受中兴事件影响?


  近日,美国商务部宣布禁止美国公司向中兴通讯出售元器件等产品。工信部总工程师、新闻发言人陈因说,商务部和外交部已经对中兴作出了回应,表明了中方的立场。


  集成电路产业是一个技术密集型、人才密集型和资金密集型产业。近年来,在市场需求的拉动下,中国集成电路产业快速发展,整体实力显著增强,产业规模快速发展壮大。


  “但在芯片设计、制造能力和人才队伍方面还存在着差距,需要进一步加快发展。”陈因说,中国电子信息产业市场广阔,我们将坚持走创新发展和开放合作的道路,加快推动核心技术的突破,加强国际间产业的合作,有信心与世界各国一道,为人类发展谋福祉、共进步。


  据陈因介绍,国家集成电路发展基金,现在正在进行第二期募集资金,欢迎各方企业参与基金的募集。


  放宽汽车业外资股比限制如何落实?


  陈因表示,按照党中央、国务院的部署,将在制造业已经基本开放的基础上,进一步落实汽车、船舶、飞机等行业的开放要求,放宽外资股比限制,特别是汽车行业的外资股比限制。